Αερομεταφορές: Πότε αναμένεται η κρίση;

Αερομεταφορές: Χωρίς ελλείψεις καυσίμων αναμένεται να κυλήσει η θερινή περίοδος, παρά την έντονη ανησυχία που έχει προκαλέσει στον κλάδο η παρατεταμένη κρίση στη Μέση Ανατολή και η εκτίναξη των τιμών της κηροζίνης.

Η εικόνα για το καλοκαίρι εμφανίζεται καθησυχαστική, ωστόσο οι αεροπορικές εταιρείες και τα αεροδρόμια βλέπουν με προβληματισμό τη συνέχεια, καθώς οι επιπτώσεις της ενεργειακής πίεσης ενδέχεται να φανούν εντονότερα το φθινόπωρο.

Το καλοκαίρι χωρίς ελλείψεις αλλά με αβέβαιη συνέχεια

Σύμφωνα με τη γαλλική Le Figaro, οι αεροπορικές εταιρείες θα μπορέσουν να πραγματοποιήσουν τις πτήσεις τους κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, παρά τις διακυμάνσεις στην προσφορά πετρελαίου.

Ο πρόεδρος της Ένωσης Γαλλικών και Γαλλόφωνων Αεροδρομίων, Τόμας Ζουίν, μιλώντας στο ραδιόφωνο RMC, διαβεβαίωσε ότι δεν θα υπάρξουν ελλείψεις κατά τη θερινή περίοδο.

Η τοποθέτηση αυτή λειτουργεί καθησυχαστικά για τις αεροπορικές εταιρείες και τους ταξιδιώτες, καθώς ο αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ είχε προκαλέσει ανησυχίες για την επάρκεια της κηροζίνης.

Η ανησυχία μεταφέρεται στο φθινόπωρο

Παρότι το άμεσο πρόβλημα της επάρκειας καυσίμων φαίνεται να περιορίζεται, ο κλάδος των αερομεταφορών φοβάται ότι οι σοβαρότερες επιπτώσεις μπορεί να εμφανιστούν μετά το καλοκαίρι.

Ο Τόμας Ζουίν ανέφερε ότι ο τομέας θα περάσει τη θερινή περίοδο, αλλά δεν θα βγει αλώβητος από την ενεργειακή κρίση, την οποία χαρακτήρισε ως διαρθρωτική.

Όπως σημείωσε, ολόκληρος ο κλάδος αναμένεται να αποδυναμωθεί σημαντικά, με τον βασικό φόβο να αφορά τις επιπτώσεις που μπορεί να γίνουν αισθητές το φθινόπωρο.

Ο φόρος στα αεροπορικά εισιτήρια και το σενάριο ακυρώσεων

Στο επίκεντρο της ανησυχίας βρίσκεται και ο τριπλασιασμός του φόρου στα αεροπορικά εισιτήρια. Ο κλάδος ζητά την ακύρωσή του, καθώς εκτιμά ότι επιβαρύνει περαιτέρω μια ήδη πιεσμένη αγορά.

Σύμφωνα με τον Τόμας Ζουίν, υπάρχει επίγνωση του σεναρίου του 2025, με ένα δεύτερο κύμα ακυρώσεων δρομολογίων που αναμένεται το φθινόπωρο μετά τον τριπλασιασμό του φόρου.

Ο ίδιος εκτίμησε ότι σχεδόν ένα εκατομμύριο θέσεις μειώθηκαν στα γαλλικά αεροδρόμια με την εφαρμογή του συγκεκριμένου φόρου.

Σε συνάντηση με την κυβέρνηση, εκπρόσωποι της αεροπορικής βιομηχανίας ζήτησαν την αναίρεση του τριπλασιασμού του TSBA, δηλαδή του φόρου στα αεροπορικά εισιτήρια. Σύμφωνα με τον ίδιο, η κυβερνητική πλευρά δεν θεωρεί ότι είναι η κατάλληλη στιγμή για να ανοίξει το συγκεκριμένο ζήτημα.

Πώς η κηροζίνη επηρεάζει τις τιμές των εισιτηρίων

Η υποχώρηση του κινδύνου ελλείψεων δεν σημαίνει ότι η πίεση στις τιμές έχει εκτονωθεί. Το κόστος της κηροζίνης παραμένει κρίσιμος παράγοντας για τις αεροπορικές εταιρείες και επηρεάζει άμεσα την τελική τιμή που πληρώνει ο ταξιδιώτης.

Ο Τόμας Ζουίν εξήγησε ότι η κηροζίνη αντιπροσώπευε κάποτε το ένα τέταρτο της τιμής ενός αεροπορικού εισιτηρίου, ενώ σήμερα μπορεί να φτάσει έως και το 40%.

Το πρόσθετο αυτό κόστος καταλήγει να επιβαρύνει τον τελικό πελάτη και θα μπορούσε να συνεχίσει να αυξάνεται, εφόσον η ενεργειακή πίεση παραμείνει.

Παρά τις αυξήσεις, η ζήτηση δεν φαίνεται να έχει ανακοπεί σε μεγάλο βαθμό, καθώς, σύμφωνα με τον πρόεδρο της Ένωσης Γαλλικών και Γαλλόφωνων Αεροδρομίων, οι κρατήσεις παραμένουν καλές.

Η διαφοροποίηση των προμηθειών και ο ρόλος της κυβέρνησης

Το κλίμα εμφανίζεται διαφορετικό σε σχέση με τις προηγούμενες εβδομάδες, όταν ο διευθύνων σύμβουλος της TotalEnergies είχε επισημάνει τον κίνδυνο ελλείψεων μέσα σε δύο ή τρεις μήνες.

Για να περιοριστεί η πίεση, η κυβέρνηση συγκέντρωσε στο Μπερσί διάφορους οικονομικούς φορείς και ενεργειακές εταιρείες την Τετάρτη 6 Απριλίου.

Σύμφωνα με τον Τόμας Ζουίν, οι προμήθειες έχουν διαφοροποιηθεί περισσότερο μετά τον αποκλεισμό του Ορμούζ. Τις τελευταίες εβδομάδες, οι εισαγωγές από τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Δυτική Αφρική έχουν αυξηθεί σημαντικά.

Ως αποτέλεσμα, ολόκληρος ο κλάδος προσβλέπει σε ένα καλοκαίρι χωρίς ελλείψεις, παρότι τα προβλήματα από την αύξηση του κόστους δεν έχουν εξαφανιστεί.

Οι πιθανές κινήσεις των αεροπορικών εταιρειών

Η αγορά εισιτηρίων νωρίτερα δεν θεωρείται πλέον απόλυτη εγγύηση προστασίας από πρόσθετες επιβαρύνσεις. Τις τελευταίες ημέρες, η ισπανική αεροπορική εταιρεία Volotea επέβαλε επιπλέον χρέωση σε πελάτες που είχαν ήδη αγοράσει εισιτήρια.

Η νομιμότητα του μέτρου βρίσκεται υπό επανεξέταση. Ο Τόμας Ζουίν δήλωσε ότι δεν έχει απάντηση για το ζήτημα και δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο η πρακτική να γίνει αποδεκτή, ανάλογα με την αξιολόγηση των αρχών.

Άλλες αεροπορικές εταιρείες ενδέχεται να ακολουθήσουν διαφορετική τακτική, ακυρώνοντας πτήσεις που δεν είναι επαρκώς γεμάτες ή δεν θεωρούνται πλέον κερδοφόρες λόγω της τιμής των καυσίμων.

Προς το παρόν, ο αριθμός τέτοιων ακυρώσεων παραμένει πολύ περιορισμένος, ενώ θεωρείται εξαιρετικά απίθανο να ανακοινωθούν νέες ακυρώσεις πτήσεων τις επόμενες εβδομάδες, καθώς τα προγράμματα πτήσεων σχεδιάζονται αρκετούς μήν