ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Το υπουργείο Οικονομικών είναι έτοιμο για την αποστολή των ειδοποιητηρίων προς τους ιδιοκτήτες οχημάτων που είναι ανασφάλιστα και δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ, οι οποίοι θα κληθούν να πληρώσουν σε μόλις 8 ημέρες.Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Ειδήσεις» τα ποσά των προστίμων ξεκινούν από 150 ευρώ για όσους δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ και μπορεί να φτάσουν ως και τα 650 ευρώ συνολικά. Στο στόχαστρο των υπηρεσιών του Υπουργείου έχουν τεθεί 1,2 εκατομμύρια ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και 1 εκατομμύριο ιδιοκτήτες μηχανών.Μάλιστα το πρόστιμο θα αυξηθεί στα 500 ευρώ για όσους δεν τακτοποιήσουν εμπρόθεσμα την οφειλή τους ενώ θα τους αφαιρεθούν πινακίδες και άδεια κυκλοφορίας.Σύμφωνα με το δημοσίευμα, αυτοί που πρώτοι αναμένεται να λάβουν τα ειδοποιητήρια είναι όσοι έχουν όχημα με πρώτη άδεια κυκλοφορίας από 1/1/1996 και έπειτα. liberal.gr

Αμετάβλητο έκλεισε το Ακαθάριστο Εγχώριο προϊόν, σε όρους όγκου, σύμφωνα με την πρώτη εκτίμηση των Ετήσιων Εθνικών Λογαριασμών της ΕΛΣΤΑΤ. Δύο ημέρες μετά την ανακοίνωση που αφορά τα προσωρινά στοιχεία γα το τέταρτο τρίμηνο πιστοποιείται πως πέρυσι η ελληνική οικονομία δεν κατάφερε να περάσει στην ανάπτυξη. Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, η εκτίμηση αυτή έχει υπολογιστεί από το άθροισμα των αντίστοιχων αποτελεσμάτων των τριμήνων του έτους 2016 (μη εποχικά διορθωμένων) όπως έχουν προκύψει μετά την ενσωμάτωση ενημερωμένων είναι είτε μηνιαία (όπως στοιχεία ισοζυγίου πληρωμών, στοιχεία εργασιών των κλάδων των υπηρεσιών κ.ά). Σύμφωνα με την εκτίμηση αυτή, το ΑΕΠ σε όρους όγκου παρουσίασε μηδενική ετήσια μεταβολή (0,0%) το έτος 2016. η δεύτερη εκτίμηση του ΑΕΠ για το έτος 2016 είναι προγραμματισμένη να ανακοινωθεί στις 17 Οκτωβρίου, σύμφωνα με τις ακόλουθες διαδικασίες. Σημειώνεται πως το ΑΕΠ το 2016 ανήλθε σε 175,9 δισ. ευρώ (σε τιμές αγοράς) έναντι 175,7 δισ. ευρώ το 2015 (αύξηση κατά 0,1%). Σε όρους όγκου διαμορφώθηκε σε 184,5 δισ. ευρώ έναντι 184,5 δισ. ευρώ το 2015 (μηδενική μεταβολή 0,0%).

Αμετάβλητο έκλεισε το Ακαθάριστο Εγχώριο προϊόν, σε όρους όγκου, σύμφωνα με την πρώτη εκτίμηση των Ετήσιων Εθνικών Λογαριασμών της ΕΛΣΤΑΤ. Δύο ημέρες μετά την ανακοίνωση που αφορά τα προσωρινά στοιχεία γα το τέταρτο τρίμηνο πιστοποιείται πως πέρυσι η ελληνική οικονομία δεν κατάφερε να περάσει στην ανάπτυξη. Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, η εκτίμηση αυτή έχει υπολογιστεί από το άθροισμα των αντίστοιχων αποτελεσμάτων των τριμήνων του έτους 2016 (μη εποχικά διορθωμένων) όπως έχουν προκύψει μετά την ενσωμάτωση ενημερωμένων είναι είτε μηνιαία (όπως στοιχεία ισοζυγίου πληρωμών, στοιχεία εργασιών των κλάδων των υπηρεσιών κ.ά). Σύμφωνα με την εκτίμηση αυτή, το ΑΕΠ σε όρους όγκου παρουσίασε μηδενική ετήσια μεταβολή (0,0%) το έτος 2016. η δεύτερη εκτίμηση του ΑΕΠ για το έτος 2016 είναι προγραμματισμένη να ανακοινωθεί στις 17 Οκτωβρίου, σύμφωνα με τις ακόλουθες διαδικασίες. Σημειώνεται πως το ΑΕΠ το 2016 ανήλθε σε 175,9 δισ. ευρώ (σε τιμές αγοράς) έναντι 175,7 δισ. ευρώ το 2015 (αύξηση κατά 0,1%). Σε όρους όγκου διαμορφώθηκε σε 184,5 δισ. ευρώ έναντι 184,5 δισ. ευρώ το 2015 (μηδενική μεταβολή 0,0%).

Αύξηση 43,1% σημείωσαν οι πωλήσεις των αυτοκινήτων στη χώρα τον Φεβρουάριο εφέτος, καθώς κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 10.006 αυτοκίνητα (καινούρια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 6.990 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του 2016 (μείωση 17% είχε παρουσιαστεί τον Φεβρουάριο 2016 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2015). Τα καινούρια αυτοκίνητα ανέρχονται σε 5.763 έναντι 3.595 τον Φεβρουάριο του 2016, παρουσιάζοντας αύξηση 60,3%. Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, το α' δίμηνο εφέτος κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 23.102 αυτοκίνητα (καινούρια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 17.655 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του 2016, παρουσιάζοντας αύξηση 30,9 % (μείωση 5,7% είχε παρουσιαστεί το α' δίμηνο του 2016 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2015). Τα καινούρια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν ανέρχονται σε 12.909 έναντι 9.843 το 2016, παρουσιάζοντας αύξηση 31,1%. Όσον αφορά στις νέες μοτοσικλέτες (καινούριες ή μεταχειρισμένες εξωτερικού) κυβισμού άνω των 50 cc, τον Φεβρουάριο εφέτος κυκλοφόρησαν 1.066 έναντι 2.229 τον αντίστοιχο μήνα του 2016, παρουσιάζοντας μείωση 52,2% (αύξηση 31,4% είχε παρουσιαστεί τον Φεβρουάριο του 2016 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2015). Οι καινούριες μοτοσικλέτες ανέρχονται σε 895 έναντι 2.065 τον Φεβρουάριο 2016, παρουσιάζοντας μείωση 56,7%. Το α' δίμηνο εφέτος κυκλοφόρησαν 2.129 νέες μοτοσικλέτες άνω των 50 cc έναντι 3.942 την αντίστοιχη περίοδο του 2016, παρουσιάζοντας μείωση 46% (αύξηση 8,4% είχε παρουσιαστεί το α' δίμηνο του 2016 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2015). Οι καινούριες μοτοσικλέτες ανέρχονται σε 1.810 έναντι 3.638 το 2016, παρουσιάζοντας μείωση 50,2%.

Αύξηση κατά 292 εκατ. ευρώ σημείωσαν οι ληξιπρόθεσμες οφειλές του δημοσίου προς τον ιδιωτικό τομέα τον Ιανουάριο του 2017 και διαμορφώθηκαν στα 3,602 δισ. ευρώ έναντι 3,310 δισ. ευρώ τον Δεκέμβριο του 2016. Αυτό προκύπτει από τα στοιχεία για την πορεία των μεγεθών της γενικής κυβέρνησης, σύμφωνα με τα οποία οι εκκρεμείς επιστροφές φόρων παρουσίασαν τον Ιανουάριο οριακή μείωση στα 1,206 δισ. ευρώ έναντι 1,226 δισ. ευρώ τον Δεκέμβριο του 2016. Σημειώνεται ότι οι ληξιπρόθεσμες οφειλές των φορέων Κοινωνικής Ασφάλισης που είναι και οι υψηλότερες στο σύνολο των ληξιπρόθεσμων οφειλών του δημοσίου διαμορφώθηκαν τον Ιανουάριο στα 2,238 δισ. ευρώ έναντι 2,024 δισ. ευρώ τον Δεκέμβριο.

Δραματικές είναι οι περικοπές που έχουν υποστεί οι μισθοί στον ιδιωτικό τομέα, καθώς ο μηνιαίος μεικτός μισθός για εργαζόμενους με μερική απασχόληση μειώθηκε ακόμη περισσότερο και διαμορφώνται στα 393,79 ευρώ. Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΕΦΚΑ από την ανάλυση των περιοδικών δηλώσεων του Μαίου του 2016 προκύπτει ότι στο σύνολο των κοινών επιχειρήσεων, σε ασφαλισμένους με πλήρη απασχόληση, το μέσο ημερομίσθιο ανέρχεται σε 51,02€ και ο μέσος μισθός σε 1.176,13 ευρώ, αντίστοιχα στη μερική απασχόληση ανέρχονται σε 23,72 ευρώ και 393,79 ευρώ. Στα οικοδομοτεχνικά έργα το μέσο ημερομίσθιο είναι 41,09 ευρώ και ο μέσος μισθός 560,06 ευρώ. Τον Απρίλιο του 2016 το μέσο ημερομίσθιο ήταν 52,07 ευρώ ο μέσος μισθός σε 1.219,74 ευρώ, ενώ αντίστοιχα στη μερική απασχόληση ανέρχονταν σε 23,51 ευρώ και 405,51 ευρώ. Στα οικοδομοτεχνικά έργα το μέσο ημερομίσθιο ήταν 41,38 ευρώ και ο μέσος μισθός 565,66 ευρώ. Για τον Μάϊο του 2016, στις επιχειρήσεις με λιγότερους από δέκα μισθωτούς, το μέσο ημερομίσθιο πλήρους απασχόλησης ανέρχεται στο 63,03% του μέσου ημερομισθίου των ασφαλισμένων σε επιχειρήσεις με πάνω από δέκα μισθωτούς, ενώ ο μέσος μισθός ανέρχεται σε 58,90%. Το μέσο ημερομίσθιο των γυναικών στις κοινές επιχειρήσεις με πλήρη απασχόληση, αντιπροσωπεύει το 84,96% του αντίστοιχου ημερομισθίου των ανδρών, ενώ στη μερική απασχόληση το 95,68%. Στο σύνολο των ασφαλισμένων η μέση απασχόληση είναι 21,07 ημέρες, στους ασφαλισμένους στις κοινές επιχειρήσεις 21,20 και στους ασφαλισμένους στα οικοδομοτεχνικά έργα 13,63. Οι άνδρες αντιπροσωπεύουν το 53,30% των ασφαλισμένων στο σύνολο των επιχειρήσεων και το 52,47% στις κοινές επιχειρήσεις. Στους εργαζόμενους με πλήρη απασχόληση στις κοινές επιχειρήσεις οι άνδρες αντιπροσωπεύουν το 56,15%, ενώ με μερική απασχόληση το 44,01%. Στο σύνολο των επιχειρήσεων 22,64% των ασφαλισμένων είναι έως 29 ετών και 54,46% έως 39 ετών. Επίσης, 72,89% του συνόλου των ασφαλισμένων είναι ηλικίας 25 έως 49 ετών, στις κοινές επιχειρήσεις 72,98% και στα οικοδομοτεχνικά έργα είναι 67,89%. Τέλος, στο σύνολο των επιχειρήσεων, 16,83% των ασφαλισμένων είναι 50 έως 64 ετών, στις κοινές επιχειρήσεις 16,61% και στα οικοδομοτεχνικά έργα είναι 29,11%.

Δραματικές είναι οι περικοπές που έχουν υποστεί οι μισθοί στον ιδιωτικό τομέα, καθώς ο μηνιαίος μεικτός μισθός για εργαζόμενους με μερική απασχόληση μειώθηκε ακόμη περισσότερο και διαμορφώνται στα 393,79 ευρώ. Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΕΦΚΑ από την ανάλυση των περιοδικών δηλώσεων του Μαίου του 2016 προκύπτει ότι στο σύνολο των κοινών επιχειρήσεων, σε ασφαλισμένους με πλήρη απασχόληση, το μέσο ημερομίσθιο ανέρχεται σε 51,02€ και ο μέσος μισθός σε 1.176,13 ευρώ, αντίστοιχα στη μερική απασχόληση ανέρχονται σε 23,72 ευρώ και 393,79 ευρώ. Στα οικοδομοτεχνικά έργα το μέσο ημερομίσθιο είναι 41,09 ευρώ και ο μέσος μισθός 560,06 ευρώ. Τον Απρίλιο του 2016 το μέσο ημερομίσθιο ήταν 52,07 ευρώ ο μέσος μισθός σε 1.219,74 ευρώ, ενώ αντίστοιχα στη μερική απασχόληση ανέρχονταν σε 23,51 ευρώ και 405,51 ευρώ. Στα οικοδομοτεχνικά έργα το μέσο ημερομίσθιο ήταν 41,38 ευρώ και ο μέσος μισθός 565,66 ευρώ. Για τον Μάϊο του 2016, στις επιχειρήσεις με λιγότερους από δέκα μισθωτούς, το μέσο ημερομίσθιο πλήρους απασχόλησης ανέρχεται στο 63,03% του μέσου ημερομισθίου των ασφαλισμένων σε επιχειρήσεις με πάνω από δέκα μισθωτούς, ενώ ο μέσος μισθός ανέρχεται σε 58,90%. Το μέσο ημερομίσθιο των γυναικών στις κοινές επιχειρήσεις με πλήρη απασχόληση, αντιπροσωπεύει το 84,96% του αντίστοιχου ημερομισθίου των ανδρών, ενώ στη μερική απασχόληση το 95,68%. Στο σύνολο των ασφαλισμένων η μέση απασχόληση είναι 21,07 ημέρες, στους ασφαλισμένους στις κοινές επιχειρήσεις 21,20 και στους ασφαλισμένους στα οικοδομοτεχνικά έργα 13,63. Οι άνδρες αντιπροσωπεύουν το 53,30% των ασφαλισμένων στο σύνολο των επιχειρήσεων και το 52,47% στις κοινές επιχειρήσεις. Στους εργαζόμενους με πλήρη απασχόληση στις κοινές επιχειρήσεις οι άνδρες αντιπροσωπεύουν το 56,15%, ενώ με μερική απασχόληση το 44,01%. Στο σύνολο των επιχειρήσεων 22,64% των ασφαλισμένων είναι έως 29 ετών και 54,46% έως 39 ετών. Επίσης, 72,89% του συνόλου των ασφαλισμένων είναι ηλικίας 25 έως 49 ετών, στις κοινές επιχειρήσεις 72,98% και στα οικοδομοτεχνικά έργα είναι 67,89%. Τέλος, στο σύνολο των επιχειρήσεων, 16,83% των ασφαλισμένων είναι 50 έως 64 ετών, στις κοινές επιχειρήσεις 16,61% και στα οικοδομοτεχνικά έργα είναι 29,11%. imerisia

Ανακάμπτουν οι τιμές των μετοχών στο άνοιγμα της σημερινής συνεδρίασης. Η αγορά κινείται ανοδικά, πάνω από τα επίπεδα των 650 μονάδων, μετά από τέσσερις αρνητικές συνεδριάσεις, στη διάρκεια των οποίων ο βασικός χρηματιστηριακός δείκτης είχε καταγράψει συνολική πτώση 1,98%. O Γενικός Δείκτης Τιμών στις 10:55 διαμορφώνεται στις 653,80 μονάδες σημειώνοντας άνοδο 1,65%. Στο επίκεντρο του επενδυτικού ενδιαφέροντος βρίσκονται οι τραπεζικές μετοχές. Η Πειραιώς ενισχύεται κατά 5,17% στα 0,183 ευρώ, της Alpha Bank (+4,17% στα 1,75 ευρώ), η Eurobank ενισχύεται κατά 3,97% στα 0,629 ευρώ και η Εθνική κατά 3,80% στα 0,246 ευρώ. Η αξία των συναλλαγών ανέρχεται στα 4,35 εκατ. ευρώ. Ο δείκτης υψηλής κεφαλαιοποίησης σημειώνει άνοδο σε ποσοστό 1,68%, ενώ ο δείκτης της μεσαίας κεφαλαιοποίησης ενισχύεται σε ποσοστό 1,48%. Ανοδικά κινούνται όλοι οι επιμέρους δείκτες και τη μεγαλύτερη άνοδο σημειώνουν οι δείκτες των Τραπεζών (+4,32%) και των Χρηματοοικονομικών Υπηρεσιών (+1,99%). Ανοδικά κινούνται 47 μετοχές, 12 πτωτικά και 10 παραμένουν σταθερές. Τη μεγαλύτερη άνοδο καταγράφουν οι μετοχές της Ιντρακάτ(+29,02%) και της Εκτέρ(+7,45%), ενώ τη μεγαλύτερη πτώση σημειώνουν οι μετοχές της Εβροφάρμα(-10,00%) και της A.S. Company(-9,19%).

Για νέο σκάνδαλο με τον πρόεδρο του ΔΕΣΦΑ αυτή τη φορά, κάνει λόγο με καταγγελία του ο βουλευτής της ΝΔ Κώστας Σκρέκας. Ο τομεάρχης της ΝΔ και βουλευτής Τρικάλων με ερώτησή του προς τους υπουργούς Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Οικονομικών, καταγγέλλει νέα πρόκληση με «χρυσό εφάπαξ» 258 χιλιάδων ευρώ το οποίο φέρεται να εξασφάλισε στον εαυτό του ο Πρόεδρος και Διευθύνων σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ. Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει στην ερώτησή του ο κ. Σκρέκας, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ πριν από την επιλογή του γι’ αυτή τη θέση εργαζόταν στην εταιρεία ως απλός διευθυντής. «Στις 11 Νοεμβρίου, εκμεταλλευόμενος την ισχύ που του παρείχε η θέση του, πέτυχε την έγκριση από το Εποπτικό Συμβούλιο της οργανικής του αναβάθμισης κατά δύο βαθμίδες, στον βαθμό του διευθυντή δραστηριότητας (γενικού διευθυντή) και στο ανώτερο μισθολογικό κλιμάκιο (5ο κλιμάκιο)». Λίγες ημέρες αργότερα, σύμφωνα πάντα με τον κ. Σκρέκα, ο κ. Νίκας παραιτήθηκε για λόγους συνταξιοδότησης, με αποτέλεσμα η ολιγοήμερη παραμονή του στην αναβαθμισμένη οργανική θέση να αυξήσει το εφάπαξ που δικαιούτο κατά περίπου 100.000 ευρώ, φτάνοντας στις 258.000 ευρώ. Το «χρυσό» εφάπαξ του «εκλεκτού της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ φυσικά το πληρώνουν οι καταναλωτές», σημειώνει ο βουλευτής της Ν.Δ., μέσω της ακόλουθης διαδικασίας: Λίγες ημέρες πριν από την έγκριση της προαγωγής του, εξουσιοδοτήθηκε ώστε να εγκρίνει τη μεταφορά 10 εκατ. ευρώ από τα διαθέσιμα της εταιρείας σε λογαριασμό ασφαλιστικής εταιρείας για να «διασφαλίσει» τα εφάπαξ του ιδίου αλλά και των άλλων εργαζομένων στον Διαχειριστή από... πιθανό «bail in». Η σχετική εισήγηση προς το διοικητικό συμβούλιο για τη μεταφορά του ποσού των 10 εκατ. ευρώ σε ασφαλιστικό προϊόν, σύμφωνα με τον κ. Σκρέκα, επικαλείται τόσο τον κίνδυνο ενός «bail in» όσο και την «εμπέδωση ασφάλειας και εργασιακής ειρήνης ενόψει πιθανολογούμενων διοικητικών μεταβολών λόγω της διαδικασίας αλλαγής ιδιοκτησιακού καθεστώτος της εταιρείας». Επιπλέον αναφέρει ότι «το ποσό αυτό έχει συμπεριληφθεί στον υπολογισμό της ανακτήσιμης διαφοράς του 2016 για τα επόμενα έτη». Σύμφωνα με τον κ. Σκρέκα, το ποσό των 10 εκατ. ευρώ εγκρίθηκε από τη ΡΑΕ και θα συμπεριληφθεί στο κόστος των τιμολογίων που πληρώνουν οι καταναλωτές και η παραγωγική βάση της χώρας για φυσικό αέριο. Ο βουλευτής της Ν.Δ. θέτει ερωτήματα σχετικά με το κατά πόσον το «χρυσό εφάπαξ» του κ. Νίκα «αποτελεί την πλουσιοπάροχη αμοιβή του για πιθανή συμβολή του στην υπονόμευση ιδιωτικοποίησης του ΔΕΣΦΑ και στην απώλεια πολύτιμων εσόδων για την ελληνική οικονομία». Η πλευρά του ΔΕΣΦΑ υποστηρίζει ότι η ερώτηση του βουλευτή της Ν.Δ. έχει ανακρίβειες. Επιβεβαιώνει την αναβάθμιση της οργανικής θέσης του κ. Νίκα και την αύξηση του εφάπαξ αλλά όχι στα επίπεδα που αναφέρει ο κ. Σκρέκας. Ο ίδιος ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ με τον οποίο επικοινώνησε η «Κ» αρνήθηκε να απαντήσει στις καταγγελίες και επιφυλάχθηκε να απαντήσει στη Βουλή με τη συνδρομή της νομικής του υπηρεσίας, όπως είπε χαρακτηριστικά. Κύκλοι της διοίκησης του ΔΕΣΦΑ δεν αρνούνται την αναβάθμιση της οργανικής θέσης του κ. Νίκα, την οποία συνδέουν με τη συλλογική σύμβαση των εργαζομένων στους οποίους ανήκει και ο ίδιος. «Ο κ. Νίκας εντάχθηκε στην κατηγορία που προβλέπει η επιχειρησιακή συλλογική σύμβαση εργασίας που ισχύει στην εταιρεία και εφαρμόζεται για όλους τους εργαζομένους», τονίζουν στην «Κ», προσπερνώντας την ηθική διάσταση του θέματος. Σε μια προσπάθεια εξαγνισμού μάλιστα επισήμαναν με έμφαση ότι «ο κ. Νίκας και κανείς από τη διοίκηση του ΔΕΣΦΑ δεν έκανε χρήση των διατάξεων του νόμου 4354 περί απελευθέρωσης των αμοιβών που θα μπορούσε και εξακολουθεί να αμείβεται με τις περικοπές του νόμου 4024/2011». Η πλευρά του ΔΕΣΦΑ τονίζει επίσης ότι ο κ. Νίκας δεν έχει κάνει χρήση του ασφαλιστικού προγράμματος στο οποίο αναφέρεται ο κ. Σκρέκας, το οποίο χαρακτηρίζει «κίνηση ασφαλούς διαχείρισης διαθεσίμων της εταιρείας». Τονίζει τέλος ότι «δεν υφίσταται ούτε ένα ευρώ αύξηση στα τιμολόγια φυσικού αερίου από το ασφαλιστικό πρόγραμμα», ενώ διαψεύδει την παραίτηση λόγω συνταξιοδότησης του κ. Νίκα από την εταιρεία. Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος ενημέρωσε τον Ιούνιο του 2016 ότι έχει συμπληρώσει τα συντάξιμα χρόνια του, όπως υποχρεούται ως εργαζόμενος της εταιρείας. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο κ. Σωτήρης Νίκας αποτέλεσε επιλογή του Πάνο Σκουρλέτη και τοποθετήθηκε με διαδικασίες εξπρές στη διοίκηση του ΔΕΣΦΑ τον Απρίλιο του 2016, κίνηση που προκάλεσε νέες ρωγμές στις σχέσεις με τη Socar, οι οποίες και κατέληξαν στο γνωστό ναυάγιο.

Αύξηση κατά 292 εκατ. ευρώ σημείωσαν οι ληξιπρόθεσμες οφειλές του δημοσίου προς τον ιδιωτικό τομέα τον Ιανουάριο του 2017 και διαμορφώθηκαν στα 3,602 δισ. ευρώ έναντι 3,310 δισ. ευρώ τον Δεκέμβριο του 2016. Αυτό προκύπτει από τα στοιχεία για την πορεία των μεγεθών της γενικής κυβέρνησης, σύμφωνα με τα οποία οι εκκρεμείς επιστροφές φόρων παρουσίασαν τον Ιανουάριο οριακή μείωση στα 1,206 δισ. ευρώ έναντι 1,226 δισ. ευρώ τον Δεκέμβριο του 2016.

To φράγμα του ενός δισεκατομμυρίου δολαρίων έσπασαν μέσα σε δύο μήνες οι ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές εταιρείες. Τόσα είναι τα χρήματα που επένδυσαν σε αγορές πλοίων από τις αρχές του 2017 έως τις αρχές Μαρτίου. Ειδικότερα έχουν αγοράσει 60 πλοία συνολικά έναντι 1,145 δισ.δολάρια. Από αυτά 50 είναι φορτηγά εννέα δεξαμενόπλοια και ένα υγραεριοφόρο σύμφωνα με τα στοιχεία του ναυλομεσιτικού οίκου Allied. Tα περισσότερα κεφάλαια τα έχουν επενδύσει στα φορτηγά και φθάνουν συνολικά τα 615 εκατομμύρια δολάρια και αμέσως μετά στα δεξαμενόπλοια με 444,3 εκατομμύρια. Οι Έλληνες έχουν δώσει το 30,5% από το σύνολο των κεφαλαίων που έχουν επενδυθεί σε αγορές πλοίων παγκοσμίως που φθάνουν τα 3,6 δισεκατομμύρια δολάρια.

Σε γενικές γραμμές υπάρχουν συγκλίσεις σε ό,τι αφορά στην ουσία των μέτρων, δήλωσε το πρωί της Τετάρτης ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Δημήτρης Τζανακόπουλος. Όσον αφορά στην τεχνική συμφωνία μέχρι τη λήξη του προγράμματος, «είμαστε πολύ κοντά, θα τα βρούμε και πριν τις 20 Μαρτίου», εκτίμησε ο κύριος Τζανακόπουλος, τονίζοντας πάντως πως εκκρεμεί το ζήτημα των εργασιακών. Αυτό είναι το ένα σκέλος μόνο της συμφωνίας, είπε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος και πρόσθεσε πως «το δεύτερο κομμάτι της συμφωνίας αφορά στις απαιτήσεις του ΔΝΤ για να συμμετέχει στο πρόγραμμα και εκεί έχουμε δύο μεγάλα θέματα, τα εργασιακά και τα μέτρα-αντίμετρα». Και στον τομέα αυτό, εκτίμησε πως «υπάρχουν δυνατότητες συγκλίσεων». Οσον αφορά στο πώς προέκυψαν οι συγκλίσεις, δήλωσε πως υπήρξε «αμοιβαία υποχώρηση» και από την πλευρά του ΔΝΤ και της κυβέρνησης. Από 1/1/2019 θα υπάρξουν αλλαγές που θα επιβαρύνουν κάποιες κοινωνικές κατηγορίες και ταυτόχρονα θα υπάρξουν άλλες αλλαγές που θα ελαφρύνουν κάποιες κοινωνικές κατηγορίες, ώστε να υπάρξει μηδενικό δημοσιονομικό αποτέλεσμα, δήλωσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος αναφορικά με την εφαρμογή μέτρων - αντίμετρων, εξηγώντας πως «το παράδοξο αυτό ισχύει γιατί το ΔΝΤ επιμένει στο ότι πρέπει να αλλάξει το μείγμα πολιτικής και να γίνουν ποιοτικές μεταρρυθμίσεις, γιατί δεν συμφωνεί με τον τρόπο που επιτυγχάνεται το πρωτογενές πλεόνασμα, υποστηρίζοντας πως δεν έχει αναπτυξιακή προοπτική και θέλει να το αλλάξει». Αναφορικά με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ περί βύθισης στην ύφεση το τέταρτο τρίμηνο του 2016, ο κύριος Τζανακόπουλος σχολίασε πως είναι προσωρινά στοιχεία και δεν θα επηρεάσουν τους στόχους της κυβέρνησης. «Σίγουρα η οικονομία επηρεάστηκε από την αβεβαιότητα, αλλά και πάλι δεν επηρεάζεται ο στόχος του προγράμματος, και το 2016 θα κλείσει με μηδενική ύφεση», είπε. Όσον αφορά στο αν ο πρωθυπουργός γνώριζε τις εκτιμήσεις της Στατιστικής Υπηρεσίας πριν από την ομιλία του στο υπουργικό συμβούλιο της Δευτέρας, ο κύριος Τζανακόπουλος αναρωτήθηκε «πώς θα ήταν δυνατόν κάτι τέτοιο, αφού η ΕΛΣΤΑΤ είναι ανεξάρτητη αρχή». Ερωτώμενος πάντως εάν ούτε ο υπουργός Οικονομικών γνώριζε ήταν κοφτός: «Γι' αυτό θα πρέπει να ρωτήσετε τον υπουργό Οικονομικών». Ερωτώμενος, στην πρωινή εκπομπή του Σκάι, αν θα υπάρξουν αλλαγές στο ασφαλιστικό σύστημα, δήλωσε πως «θα προσπαθήσουμε να κάνουμε αναγκαίες διορθώσεις στις κατηγορίες εκείνες που πλήττονται περισσότερο από τις αλλαγές». «Να βλέπουμε τη συνολική επιβάρυνση, που είναι μεγαλύτερη από ότι στο παρελθόν. Είναι πρόθεση της κυβέρνησης να αλλάξει τις αδικίες και να φορολογούνται οι βουλευτές όπως οι άλλοι πολίτες», σχολίασε για το σκάνδαλο με την έκπτωση στην εισφορά αλληλεγγύης από βουλευτές, υπουργούς και γενικά αιρετούς. Για την αβεβαιότητα στην οικονομία φταίει η... Νέα Δημοκρατία Το κλίμα αβεβαιότητας που επικρατεί στην οικονομία προκλήθηκε από δύο στάσεις, η μία του ΔΝΤ που έλεγε ότι για να μπω στο πρόγραμμα θέλω μέτρα 4 δισ. και η άλλη της Νέας Δημοκρατίας, δήλωσε ο Δημήτρης Τζανακόπουλος. «Η αξιωματική αντιπολίτευση αντί εποικοδομητικής κριτικής, τύπου η αξιολόγηση πρέπει να κλείσει έτσι, επέλεξε πολιτική κινδυνολογίας και καταστροφολογίας» είπε και συνέχισε: «Την αβεβαιότητα την καλλιέργησε για πολιτικούς λόγους η αξιωματική αντιπολίτευση».

Σε δηλώσεις της στο οικονομικό πρακτορείο Bloomberg, σχετικά με την πρακτική ελληνικών επιχειρήσεων να πληρώνουν τους υπαλλήλους τους με κουπόνια αντί μισθού, η υπουργός Εργασίας, Έφη Αχτισόγλου, ανέφερε πως «η πραγματικότητα αποδεικνύει την ανάγκη της αποκατάστασης του πλαισίου των συλλογικών διαπραγματεύσεων και της ύπαρξης ισχυρών συλλογικών συμβάσεων που θα προστατεύουν τους υπαλλήλους από τέτοιες αυθαίρετες πρακτικές». «Όταν υπάρχουν συλλογικές και κλαδικές συμβάσεις, υπάρχει λιγότερη παραβατικότητα και η εργατική δύναμη έχει περισσότερα εργαλεία προκειμένου να αγωνιστεί για τα δικαιώματά της», συμπλήρωσε η υπουργός.

Εισφορές-σοκ που φτάνουν στα 853 ευρώ το μήνα περιέχουν τα νέα ειδοποιητήρια του ΕΦΚΑ για μισθωτούς που έχουν παράλληλα εισόδημα από ατομικό επάγγελμα και για το οποίο είχαν νομίμως εξαιρεθεί ή απαλλαγεί από την ασφάλιση τους στον ΟΑΕΕ! Tα ειδοποιητήρια «νέας κοπής» από τον ΕΦΚΑ αφορούν περίπου 165.000 ασφαλισμένους και άρχισαν να αναρτώνται από την Δευτέρα 6 Μαρτίου. Οι εισφορές είναι για τους μήνες Ιανουάριο και Φεβρουάριο και θα πρέπει να πληρωθούν ως τις 17 Μαρτίου που λήγει η παράταση που έδωσε ο ΕΦΚΑ. Τα νέα ραβασάκια όμως έχουν διπλές εισφορές. Ιδού ένα αποκαλυπτικό παράδειγμα από μερικά ειδοποιητήρια νέας κοπής που εξασφάλισε και δημοσιεύει ο Ελεύθερος Τύπος: • Εργαζόμενος ως μισθωτός πλήρωνε και πληρώνει ασφαλιστικές εισφορές 16% επί των μηνιαίων του αποδοχών. Για λόγους κόστους η επιχείρηση του κατέβαλλε συμπληρωματικές αποδοχές για πρόσθετη εργασία με δελτίο παροχής υπηρεσιών (μπλοκάκι). Η αμοιβή από το μπλοκάκι έχει αυτοτελή φόρο 20%. • Ως ασφαλισμένος, με 25 ημέρες το μήνα στο ΙΚΑ, είχε δικαίωμα βάσει νόμου να απαλλαγεί από εισφορές από τον ΟΑΕΕ, ώστε να μην πληρώνει διπλά (ΙΚΑ και ΟΑΕΕ). Αν ήταν πρωτοασφαλισμένος από το 1993, δεν είχε καθόλου υποχρέωση να πάει και στον ΟΑΕΕ, από τη στιγμή που είχε ΙΚΑ (ο νόμος προέβλεπε ένα φορέα για τους πρωτοασφαλισμένους από το 1993). Αυτά ίσχυαν μέχρι το 2016. • Με το νόμο Κατρούγκαλου που ισχύει από 1/1/2017, ο εργαζόμενος που είχε ασφάλιση ΙΚΑ και πλήρωνε εισφορές στο μισθό του, με ένα έχτρα φόρο 20% για το εισόδημα από το μπλοκάκι, καλείται τώρα από τον ΕΦΚΑ να πληρώνει και εισφορές και για το εισόδημα από το μπλοκάκι για το οποίο ο νόμος προέβλεπε ρητά την απαλλαγή από την καταβολή εισφορών, από τη στιγμή που ο εργαζόμενος είχε απαλλαγή όχι μόνος του αλλά με σφραγίδα του ΟΑΕΕ. • Το ραβασάκι για αυτά που καλείται να πληρώσει τόσο ο ίδιος όσο και εκατοντάδες χιλιάδες άλλοι μισθωτοί με μπλοκάκι, του βγάζει μηνιαία εισφορά 853,06 ευρώ, και υπολογίστηκε σε εισόδημα από επιχειρηματική δραστηριότητα 37.538 ευρώ για το 2015. Σήμερα το εισόδημα του 2015 δεν υφίσταται, αλλά ο εργαζόμενος θα πρέπει να πληρώνει κάθε μήνα την εισφορά των 853 ευρώ και ας μην έχει το εισόδημα πάνω στο οποίο υπολογίστηκε αυτό το χαράτσι! Ο μόνος τρόπος για να γλιτώσει είναι να κλείσει το μπλοκάκι, αλλά έτσι θα είναι σαν να κλείνει μια συμπληρωματική πηγή εισοδήματος. Ο άλλος τρόπος είναι να μην πληρώσει και να περιμένει να κάνει τη δήλωση με το εισόδημα του 2016 που θα είναι μικρότερο, οπότε και θα συμψηφιστούν οι εισφορές. etypos

Επίσκεψη στη Θεσσαλονίκη πραγματοποιεί ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας. Στη 1 μετά το μεσημέρι θα επισκεφθεί τον Δήμο Παύλου Μελά, όπου θα πραγματοποιηθεί η παράδοση του Σχεδίου Παραχώρησης του Στρατοπέδου «Παύλου Μελά» στη Δημοτική Αρχή. Στις 3 θα έχει συνάντηση με τον περιφερειάρχη Δυτικής Μακεδονίας και τους προέδρους των τεσσάρων Επιμελητηρίων των νομών της Δυτικής Μακεδονίας, όπου και θα γίνει η ανακοίνωση της δημιουργίας Ταμείου Ανάπτυξης Δυτικής Μακεδονίας. Η συνάντηση θα πραγματοποιηθεί στο γραφείο του πρωθυπουργού στην πόλη της Θεσσαλονίκης.

Νέο «χαράτσι» περιμένει πάνω από 2,2 εκατομμύρια ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και μηχανών οι οποίοι θα περιμένουν τις επόμενες ημέρες το «μπιλιετάκι» της εφορίας. Στο στόχαστρο μπαίνουν 1,2 εκατομμύρια ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και 1 εκατομμύριο ιδιοκτήτες μηχανών Τα ποσά που πρέπει να πληρώσουν ξεκινούν από 150 ευρώ και μπορεί να φτάσουν ως και τα 650 ευρώ συνολικά.. Πρόκειται για όσους είτε δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ, είτε δεν έχουν ασφαλίσει το όχημά τους. Για όσους δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ το πρόστιμο είναι 150 ευρώ. Για εκείνους που δεν έχουν ασφάλεια το πρόστιμο είναι 250 ευρώ και στην περίπτωση που δεν πληρώσουν μέσα σε διάστημα 8 ημερών από τη στιγμή που θα λάβουν το ειδοποιητήριο το πρόστιμο διπλασιάζεται στα 500 ευρώ. Σύμφωνα με την εφημερίδα “Ειδήσεις” αυτοί που πρώτοι αναμένεται να λάβουν τα ειδοποιητήρια για να πληρώσουν είναι όσοι έχουν όχημα με πρώτη άδεια κυκλοφορίας από 1/1/1996 και ύστερα. Η καθυστέρηση της διασταύρωσης αυτοκινήτων με πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας πριν το 1995 έγκειται στο γεγονός πως έχουν εντοπιστεί χιλιάδες οχήματα της δεκαετίας του ’60, του ’70, του ’80 και του ’90 τα οποία το σύστημα «βλέπει» ότι κυκλοφορούν ενώ στην πραγματικότητα να έχουν καταστραφεί. Ο λόγος είναι ότι όλες οι μεταβολές στο παρελθόν γίνονταν χειρόγραφα και τώρα δεν υπάρχουν online στοιχεία.