Νέα τιμολογιακή πολιτική αναμένεται να εφαρμόσουν οι ασφαλιστικές εταιρείες, αφού σχεδιάζονται ανατιμήσεις τόσο στα ασφάλιστρα Υγείας όσο και στα ασφάλιστρα οχημάτων, που θα αρχίσουν από το 5-6% και θα φτάσουν ακόμη και σε διψήφιο ποσοστό. Αναλυτικά, με οδηγό τον Ενιαίο Δείκτη Υγείας του ΙΟΒΕ που παρουσίασε αύξηση κατά 14,6%, σημειώνοντας τη μεγαλύτερη μεταβολή από το […]
Ποιά η διαδικασία για την πληρωμή – Τα τέλη κυκλοφοριίας του 2025 μπορούν να εξοφλήσουν οι ιδιοκτήτες οχημάτων έως και τις 31 Δεκεμβρίου του 2024. Συγκεκριμένα, οι ιδιοκτήτες μπορούν να ενημερωθούν για τους κωδικούς πληρωμής μέσω της ψηφιακής πύλης myAADE (myaade.gov.gr): Τέλη Κυκλοφορίας 2025: Πότε θα πάρετε πρόστιμα Στην πλατφόρμα myCAR, με χρήση κωδικών TAXISnet, […]
Τα αποτελέσματα έρευνας, στην οποία συμμετείχαν 2.560 μη επαγγελματίες οδηγοί, υπό την επίβλεψη του ομότιμου καθηγητή Εργοφυσιολογίας του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας και πρώην προέδρου του Εθνικού Κέντρου «Η Άσκηση είναι Φάρμακο-Έλλας», Γιάννη Κουτεντάκη, έδειξαν ότι το 82% των συμμετεχόντων χρησιμοποιεί το ιδιωτικό τους αυτοκίνητο για αποστάσεις (με επιστροφή) μικρότερες των 4 χιλομέτρων, ενώ το 18% για […]
Βαρύς θα είναι ο πέλεκυς με τον νέο ΚΟΚ σε όσους οδηγούς υποπίπτουν σε σοβαρές τροχαίες παραβάσεις. Σε δημόσια διαβούλευση θα τεθεί τις επόμενες ημέρες ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας ο οποίος θα έχει ως βασικό πυλώνα την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και θα είναι προσαρμοσμένος στα σύγχρονα κυκλοφοριακά δεδομένα. Ο νέος ΚΟΚ όπως έχει […]
Πιστεύουμε ότι ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας θα ψηφιστεί τον Ιανουάριο, έχουμε ολοκληρώσει τη διαβούλευση με τα υπουργεία, δήλωσε την Δευτέρα ο υφυπουργός Μεταφορών, Βασίλης Οικονόμου, ο οποίος εξήγησε τις καινοτομίες του νέου ΚΟΚ μεταξύ των οποίων οι ποινές στον οδηγό και όχι στο ΙΧ και η νομιμοποίηση για τη διήθηση των μηχανών ανάμεσα στα […]
Σαρωτικές αλλαγές έρχονται στον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας ο οποίος βρίσκεται σε φάση διαβούλευσης. Στόχος του μεταξύ άλλων είναι η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Τέλη Κυκλοφορίας 2025: Πότε θα πάρετε πρόστιμα Παράλληλα στόχος είναι να μειωθεί σημαντικά και η κυκλοφοριακή συμφόρηση που αποτελεί πραγματικότητα στους Ελληνικούς δρόμους αλλά και στην μείωση της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος. […]
Τι αλλάζει στις κλήσεις – Μία νέα πατέντα κλήθηκε να αντιμετωπίσει η δημοτική αστυνομία στην Αθήνα για τα παράνομα παρκαρισμένα αυτοκίνητα ή τα αυτοκίνητα που είναι σταθμευμένα χωρίς το απαιτούμενο χαρτί που λειτουργεί όπως το παλιό παρκόμετρο. Ακολουθώντας τη νέα αυτή πατέντα, αφού πάρκαρουν, αφαιρούν τις πινακίδες έτσι ώστε η δημοτική αστυνομία είτε να νομίζει […]
Τα τέλη κυκλοφορίας 2025 έχουν αναρτηθεί στην πλατφόρμα της ΑΑΔΕ. Σύμφωνα με το αρμόδιο υπουργείο, δεν θα υπάρξει παράταση στην προθεσμία πληρωμής. Ξεκινάμε από το +25% για καταβολή μέσα στον Ιανουάριο, +50% για τον Φεβρουάριο και μετά το γνωστό +100%. Τέλη κυκλοφορίας 2025: Εκτύπωση χωρίς TaxisNet Για να δείτε τα τέλη κυκλοφορίας των οχημάτων σας, […]
Τέλη Κυκλοφορίας: Οριστικό χαράτσι στα παλιά αυτοκίνητα – Τι θα πληρώσουν οι ιδιοκτήτες Μετά από πιέσεις της Ε.Ε. να λάβει η Ελλάδα μέτρα για τα παλιά ρυπογόνα οχήματα που κυκλοφορούν στους δρόμους, έρχονται αλλαγές για τα τέλη κυκλοφορίας, τα οποία αναμένεται να έχουν για όλους μικρές αυξήσεις -μεγαλύτερες στα παλαιά- εκτός των ηλεκτρικών που θα […]
Δύο βδομάδες απομένουν για να κατατεθεί σε δημόσια διαβούλευση ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας. Σύμφωνα με το ΑΠΕ – ΜΠΕ, ο νέος ΚΟΚ θα προβλέπει υψηλές ποινές για όσους παραβιάζουν τον ερυθρό σηματοδότη, οδηγούν υπό την επήρεια αλκοολ, μιλούν στο κινητό ή δεν φορούν ζώνη ή κράνος, κ.α. Παράλληλα, μέσω του νέου ΚΟΚ θα υπάρχει […]
ΝΕΟΣ ΚΟΚ – Οι οδηγοί που δεν θα φορούν κράνη και ζώνες ασφαλείας θα καταγράφονται από κάμερες που θα τοποθετηθούν σε σημεία – κλειδιά του οδικού δικτύου της Αττικής. Σύμφωνα με τον Ελεύθερο Τύπο, πρόκειται για δρόμους στους οποίους σημειώνονται τα περισσότερα τροχαία, όπως έκανε γνωστό ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης από τη ΔΕΘ, προσθέτοντας πως […]
ΚΟΚ – Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα των ελληνικών δρόμων, πέρα από την νοοτροπία των οδηγών και την κακή κατάσταση του οδικού δικτύου στην χώρα μας, είναι και η άγνοια βασικών διατάξεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Η χρήση της όπισθεν είναι απαραίτητη σε πολλές περιπτώσεις όταν οδηγούμε και κυρίως όταν παρκάρουμε, όμως υπάρχει περίπτωση να […]
Αναστάτωση έχει προκαλέσει τις τελευταίες ημέρες η είδηση για την απαγόρευση του καφέ στο αυτοκίνητο. Μπορεί ο συνδυασμός καφέ και τιμονιού να επιφέρει «τσουχτερό» πρόστιμο στους οδηγούς; Διευκρινίσεις σχετικά με το φλέγον αυτό ζήτημα έδωσε η εκπρόσωπος Τύπου της Ελληνικής Αστυνομίας, Κωνσταντίνα Δημογλίδου, μιλώντας στο Mega. «Ο ΚΟΚ προβλέπει να μην απασχολούνται τα χέρια του […]
Τι αναφέρει ο ΚΟΚ για τους οδηγούς Πολύς λόγος γίνεται τις τελευταίες ημέρες για την απαγόρευση καφέ στο αυτοκίνητο. Τι ακριβώς ισχύει όμως με τον ΚΟΚ και τι θα λέει ο νέος νόμος; Το άρθρο 13 του ΚΟΚ αναφέρει χαρακτηριστικά για τους οδηγούς: «Κάθε κινούμενο όχημα ή συνδυασμός οχημάτων επιβάλλεται να έχει οδηγό. 2. Ο […]
Μια πρόταση-βόμβα εξετάζει το Ευρωκοινοβούλιο παίρνοντας το τιμόνι από τα χέρια χιλιάδων οδηγών τα βράδια στην προσπάθεια μείωσης των τροχαίων δυστυχημάτων. Η Ευρώπη έχει θέσει ως στόχο το «μηδέν» στα τροχαία δυστυχήματα το 2050 και με τις ενέργειες που έχει θέσει ήδη σε εφαρμογή ο αριθμός εκτιμάται πως θα φτάσει στα 19.800 το 2030 από […]
Δεν είναι ευχάριστα τα νέα για τους οδηγούς καθώς σύμφωνα με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας η κατανάλωση καφέ στο όχημα… τιμωρείται με πρόστιμο! Συγκεκριμένα στην παράγραφο δύο (2) του άρθρου 13 ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας υποχρεώνει τους οδηγούς των οχημάτων έχουν πλήρη ελευθερία κινήσεων (δηλαδή τα χέρια τους να είναι απασχολημένα μόνο με το […]
Από την Παρασκευή, στις 15:01, θα ξεκινήσει τις… καλοκαιρινές του «διακοπές» ο Δακτύλιος με αποτέλεσμα να επιτραπεί και πάλι μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου η ελεύθερη κυκλοφορία των οχημάτων στο κέντρο της Αθήνας. Συγκεκριμένα, το μέτρο του Δακτυλίου θα σταματήσει λόγω καλοκαιριού την Παρασκευή 19 Ιουλίου, για να επανέλθει και πάλι στα μέσα του ερχόμενου Οκτωβρίου. […]
Όλα τα αυτοκίνητα που θα πωλούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση από τις 8 Ιουλίου 2024 θα πρέπει να διαθέτουν τα νέα δεδομένα. Ο Κανονισμός 2019/2144 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου της 27ης Νοεμβρίου 2019 δημοσιεύτηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις 16 Δεκεμβρίου εκείνης της χρονιάς. Αυτός αφορά στην αύξηση της οδικής ασφάλειας […]